耐熱合金冷熱疲勞試驗機是一種專用於評估金屬材料在極duan溫度循環條件下抗疲勞性能的設備。其核心功能是通過模擬高溫與低溫交替變化的環境，結合機械載荷的周期性施加，精準測試材料在熱應力與機械應力共同作用下的疲勞壽命、裂紋擴展規律及失效機製，為航空航天、能源裝備、高duan製造等領域提供關鍵性能數據。

一、原理

熱-力耦合加載技術：

試驗機通過高精度溫控係統與機械作動裝置的協同工作實現測試。溫度控製采用閉環反饋調節技術，結合耐高溫加熱元件與高效冷卻模塊，確保試驗條件與實際工況高度一致。

機械加載部分通過電磁諧振或電液伺服係統施加交變載荷，可模擬從低周疲勞到高周疲勞的全場景測試需求。

多物理場耦合控製：

集成溫度、應力、應變等多參數實時監測係統，實現熱-力載荷的精確同步施加，解決傳統設備中溫度滯後導致的測試誤差問題。

二、特點

高精度與寬溫域控製：

覆蓋極duan低溫至超高溫，滿足複雜工況模擬需求。

機械加載頻率範圍廣，適應不同疲勞測試場景。

智能化操作：

配備PLC+觸摸屏操控係統，操作簡單直觀；內置常規及恒溫兩種試驗模式，提高試驗準確度及效率。

安全與耐用性：

耐高溫抗腐蝕噴塑工藝、進口氧化鋁纖維耐火層，確保設備長期穩定運行。

電氣控製采用觸摸屏界麵，實時顯示設定曲線與爐膛溫度，便於監控與調整。

三、應用領域

航空航天領域：

用於發動機渦輪葉片、燃燒室襯套等關鍵部件的耐久性驗證。

能源裝備製造：

針對核電站蒸汽發生器傳熱管、燃氣輪機熱端部件等，測試其在長期熱循環與機械振動複合作用下的疲勞壽命，確保設備在30年設計壽命內的可靠性。

汽車工業：

模擬渦輪增壓器轉子、排氣歧管等部件在急加速/急減速工況下的熱-力耦合疲勞行為，優化材料選型與結構設計。

材料科學研究：

支持新型金屬合金及其在特殊條件下的應用研究，通過測試不同溫度和循環負載下的表現，探索材料改性方向。